一年时间，“AI六小虎”的分化早已给出答案：在巨头阴影下，AI创业公司想要生存，要么像阶跃星辰那样精准卡位细分赛道、稳扎稳打；要么像智谱AI那样借力资本、冲刺上市；要么像月之暗面那样坚守技术、打造差异化；而…...
2026-09-22 1000
中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…...
2026-09-20 1000
但有些品牌倒好，刚进入造车领域，就像拼乐高一样，从供应链那里买来一堆现成的零部件，东拼西凑出一辆车，然后就敢对标人家保时捷、法拉利。 原本OTA是用来优化体验、增加新功能的，但到了某些新势力手里，却成了交付…...
2026-09-22 1000
另一边，和AI毫无关系的潮玩市场诞生了现象级产品。 奇妙拉比联合创始人景林彦补充道，现在很多做AI玩具的团队，缺乏玩具和IP基因——要么是供应链出身，要么是单纯的产品导向，甚至靠低价内卷，导致产品过于侧重工…...
2026-09-22 1000
马斯克认为，未来三四年限制特斯拉增长的瓶颈只能是芯片，“现在我在芯片上的投入比目前特斯拉任何其他事务都要多。”长久以来，特斯拉的核心愿景都是“加速世界向可持续能源的转型”，现在，马斯克已经将这一目标更改为“…...
2026-09-22 1000
